ListBox - MEFI-FR - TRANSBUNKER-NOVO COMPANY LIMITED

Lista - Ministerio de Economía, Finanzas e Industria de Francia - MEFI-FR

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Nombre

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Número	Comentarios
Principal établissement: Fédération de Russie
OMI: 5183861

País	Dirección
RUSSIE	Office 147, Svobody street 1, P O Box 129 Glavpochtampt, Novorossiysk, 353900

Fundamento Jurídico
(UE) 2026/1361 du 15 juin 2026 (UE Ukraine intégrité territoriale - R (UE) 269/2014)

Motivo
Transbunker-Novo Company Limited est une compagnie maritime basée en Russie et spécialisée dans la fourniture d’un appui technique. La société est le gestionnaire technique du navire Ulika, ainsi que des navires d’avitaillement Transbunker et Korsakov. Ces navires ne disposent pas d’une assurance responsabilité adéquate et procèdent à des manipulations de systèmes d’identification automatique ainsi qu’à des transbordements de navire à navire lorsqu’ils transportent du pétrole brut ou des produits pétroliers exportés de Russie. Par conséquent, Transbunker-Novo Company Limited gère des navires qui transportent du pétrole brut ou des produits pétroliers exportés de Russie et s’adonnent à des pratiques de navigation irrégulières et à haut risque, telles qu’elles sont visées dans la résolution A.1192(33) de l’assemblée générale de l’Organisation maritime internationale.

Motivo

Transbunker-Novo Company Limited est une compagnie maritime basée en Russie et spécialisée dans la fourniture d’un appui technique. La société est le gestionnaire technique du navire Ulika, ainsi que des navires d’avitaillement Transbunker et Korsakov. Ces navires ne disposent pas d’une assurance responsabilité adéquate et procèdent à des manipulations de systèmes d’identification automatique ainsi qu’à des transbordements de navire à navire lorsqu’ils transportent du pétrole brut ou des produits pétroliers exportés de Russie. Par conséquent, Transbunker-Novo Company Limited gère des navires qui transportent du pétrole brut ou des produits pétroliers exportés de Russie et s’adonnent à des pratiques de navigation irrégulières et à haut risque, telles qu’elles sont visées dans la résolution A.1192(33) de l’assemblée générale de l’Organisation maritime internationale.